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三家车企否认“破产”传闻 车市寒冬企业面临洗牌

2019-11-06 07:18:01  点击:[4922]

10日,银行通知汽车公司检查风险的消息在互联网上广泛传播。对此,平安银行在《中国证券报》上对记者表示,这是一项例行的风险管理行动。中泰汽车、华泰汽车和力帆也相继发声。

分析师认为,受汽车业低迷的影响,汽车公司正面临重组。3号线和4号线的品牌汽车公司无法维持自己的生存,他们的生存空间不断受到挤压。

进行风险筛查

平安银行表示,根据宏观经济形势和行业、企业经营变化信息,对现有客户进行定期或不定期的风险检查,这是一种常规的风险管理行为。

力帆股份10月10日晚发布通知,称该公司担心一些媒体发布了力帆汽车的相关报道,报道中提到的力帆汽车将于年底进入破产程序,这被证实是不真实的。到目前为止,该公司还没有破产计划。力帆股份有限公司表示,目前公司债务高,资金流动性压力大。根据中国汽车行业整体现状,公司未来发展可能面临挑战,将积极采取各种对策降低风险。

作为对媒体的回应,猎豹汽车表示破产程序已经化为乌有。

中泰汽车10日晚发布公告称,该公司目前生产经营正常,没有破产案件进入破产程序。公告还证实了“中泰汽车最近与山西信托签署了总额不超过2亿元的信托贷款协议”的传言是真实的。

9月11日,公司宣布将向山西信托有限公司申请贷款金额不超过2亿元、贷款期限为12个月的信托贷款。

商业形势不容乐观。

关于力帆的股份,一些公司人员在《中国证券报》上向记者透露,该公司目前处于半停产状态,许多高管离开了该公司。近日在重庆访问力帆汽车时,中国证券报的一名记者发现,与工厂下班时间员工进进出出的通常场景不同,力帆汽车工厂的入口略显冷清,只有少数员工进进出出。

根据力帆股份9月份的产销公告,力帆股份1月至8月的传统乘用车累计产量为17485辆,同比下降73%。累计销量为21633辆,同比下降69%。今年5月,一些力帆汽车经销商在《中国证券报》上告诉记者,超过30家力帆汽车经销商聚集在重庆力帆中心门口,向他们施压,因为他们拖欠货款。

9月12日,力帆股份宣布,由于金融机构华创证券提起诉讼,其控股股东力帆控股持有的1.08亿股股份已被法院冻结三年。

曙光股份10月9日晚宣布,近日该公司获悉,大股东华泰汽车公司持有的所有股份均被司法机关冻结。

根据北京市第二中级人民法院关于协助执行的通知,中欧繁荣资产管理(上海)有限公司申请冻结华泰汽车持有的1.34亿股非限制性流通股和水果。冻结日期为2019年10月8日,冻结期为3年,轮换从正式冻结之日起计算。

中泰汽车半年度报告显示,报告期内,公司实现营业收入50.4亿元,同比下降50.83%。净亏损为2.9亿元,高于去年同期的3.05亿元。至于猎豹汽车,今年上半年的总销量为28000辆,其中猎豹cs10、cs9、mattu迈图等前主要产品的月平均销量只有几百辆。

汽车工业洗牌

截至2019年8月,中国汽车销量连续14个月同比下降。尽管该行业的整体下滑幅度已经缩小,但该行业的生产和销售整体下滑仍面临巨大压力。分析师指出,受汽车业低迷的影响,汽车公司也面临重组。3号线和4号线的品牌汽车公司无法维持自己的生存,他们的生存空间不断受到挤压。

2018年,汽车行业经历了28年来的首次负增长。自2019年以来,下降趋势一直持续。

根据中国汽车工业协会发布的数据,2019年1月至8月,全国共售出1610万辆汽车,同比下降11.0%。其中,乘用车销量1332万辆,同比下降12.3%。

据汽车联合会秘书长崔东树介绍,汽车市场的总体形势表明,汽车公司的分化加剧,suv增长红利不复存在,新能源市场的高增长正在逐渐降温,合资企业正在奠定入门级市场,股票竞争加剧,独立品牌的份额逐渐被挤压,大多数企业的规模继续低于盈亏平衡点,摆脱亏损局面是独立品牌目前面临的一大挑战。然而,产品技术升级、消费多样化和消费升级的趋势对自主品牌提出了更大的挑战。

(来源:中国证券报)

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